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King of the road  Ist öfters hier
Mitglied seit: 08.2008 Beiträge: 39
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Verfasst am: 03.02.2009 15:04 Titel: E36 E46 u.a. / Wasser im Öl!?! |
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Beim Ölstandmessen ist mir aufgefallen, dass so eine schleimige gelbliche Flüssigkeit am Ölmessstab hing.
Da hab ich mir noch nicht viel dabei gedacht, da ich erst vor kurzem beim war und der auch einen Ölwechsel gemacht hat.
Ich dachte mir also, dass das schon seine Richtigkeit haben wird...
jetzt hab ich vor kurzem das Motormagazin "grip" gesehen.
Dort wurde bei einem Motor ähnliches festgestellt. In dem Zusammenhang wurde berichtet, dass es sich um eine Emulsion aus Wasser und Öl handelt. Dies kann vorkommen, wenn die Zylinderkopfdichtung im Eimer ist, oder wenn man viel Kurzstrecken fährt.
Habt ihr schon einmal ein ähnliches Problem gehabt? Besteht Handlungsbedarf? (ich bin sehr angewiesen auf mein Auto)
Hier noch ein Bild dazu:
http://www.bmw-forum.de/userpix/19411_oel_1.jpg |
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schober  Stammgast
Fahrzeug: E39 528i Limo
Mitglied seit: 10.2007 Beiträge: 225
Wohnort: Österreich BGLD |
Verfasst am: 03.02.2009 19:49 Titel: |
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Kann durchaus von den Kurzstrecken kommen.
Mit Sicherheit bestätigen was es bei dir ist kann man hier im Forum aber nicht.
Du kannst die Kopfdichtung testen lassen, da gibts mehrere Methoden. |
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Marzel Fahrzeug: ex. E46 Coupe nu 120d
Mitglied seit: 05.2008 Beiträge: 139
Wohnort: 22049 Hamburg |
Verfasst am: 03.02.2009 21:14 Titel: |
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war bei mir auch mal - da war meist nur kurzstrecke ...
bin dann einmal auf die bahn - alles wech
also es KANN die kurzstrecke sein - kann natürlich auch
andere gründe haben ... |
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King of the road  Ist öfters hier
Mitglied seit: 08.2008 Beiträge: 39
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Verfasst am: 03.02.2009 22:19 Titel: |
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also kann es sein, dass es vielleicht gar nicht so schlecht ist, wenn ich mal auf die Autobahn fahre und den Motor mal ordentlich durchblase?
Ich fahre eigentlich recht häufig Autobahn, aber eben meistens so 120-130!
vielleicht liegts auch daran... |
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VIPxAH  Administrator
Fahrzeug: BMW_650i/E63 BMW_750i/E65 BMW_M535i/E28
Mitglied seit: 11.2002 Beiträge: 3678
Wohnort: 76133 Karlsruhe |
Verfasst am: 03.02.2009 22:57 Titel: Wasser im Öl / E36 |
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...habe das am WE auch mit Erschrecken festgestellt, hatte der Wagen (BMW 328i Cabrio / E36) bisher noch nie gehabt. Es waren richtige Wassertropfen an dem Öldeckel, allerdings reines, klares Wasser. Ich denke, dies ist ein Anzeichen dafür, dass es sich um Kondenswasser handelt...
http://www.bmw-forum.de/userpix/1_BMW_328i_Cabrio_Wasseriml_1.jpg
Der Wagen stand länger (ist ja ausserhalb der Saison) und wurde von der Werkstatt, in der er gerade ist, immer nur zu Testzwecken im Kurzstreckenbetrieb gefahren. Dabei soll das öfter vorkommen, denn wenn die Kopfdichtungen defekt wären würde man das am Auspuff-Qualm (weiss - Kühlwasser / blau - Öl) sehen bzw. am Kühlwasser feststellen, dies riecht dann u.a. auch nach Öl.
Da beides bei meinem E36 nicht der Fall ist (und der Motor übrigens einwandfrei läuft und auch nach wie vor Leistung bringt...) gehe ich mal davon aus dass alles in Ordnung ist und werde somit den Wagen zu Beginn der Saison mal wieder eine längere Strecke fahren, dann sollte das eigentlich weg gehen/sein. |
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King of the road  Ist öfters hier
Mitglied seit: 08.2008 Beiträge: 39
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Verfasst am: 03.02.2009 23:22 Titel: |
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ok, das beruhigt mich schon etwas, da ich auch sonst nichts festgestellt habe, was auf die Kopfdichtung schließen lässt.
Kann das Wasser bei einer längeren Fahrt wieder aus dem Ölkreislauf entweichen? |
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stevenluet  Ist öfters hier Fahrzeug: 528i Touring/E39&SV1000N
Mitglied seit: 10.2007 Beiträge: 43
Wohnort: 34434 Borgentreich |
Verfasst am: 03.02.2009 23:31 Titel: |
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ich denke schon.es wird sich dann wohl aus der kurbelgehäusentlüftung verdünnisieren wenn ich mich nicht täusche.
gruss steven |
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Marzel Fahrzeug: ex. E46 Coupe nu 120d
Mitglied seit: 05.2008 Beiträge: 139
Wohnort: 22049 Hamburg |
Verfasst am: 03.02.2009 23:56 Titel: |
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also es ging bei mir bei normaler fahrt weg - hat nix mit
hohen drehzahlen zu tun - sondern einfach mit einer
ordenltichen gradzahl im motor - also nicht kurz und heftig
auf der bahn - eher mal n stückel den motor an und schön warm werden
lassen ... im sommer sollte das ey alles nicht mehr das
problem sein
wann wirds gleich wieder sommer ??
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ninjaboy  Kennt sich schon aus
Fahrzeug: 320d / bj.02 M-PACKET / touring
Mitglied seit: 01.2009 Beiträge: 68
Wohnort: siegen |
Verfasst am: 06.02.2009 11:04 Titel: |
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habe dieses problem schon auf nem motorradforum gelessen.
die meineten wenn das bike über den winter steht bildet sich kondenzwasser, sollte aber meines wissens nicht schlimm sein |
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Suiram  Lernt noch alles kennen
Fahrzeug: BMW M3 3.2 und E90 LCI
Mitglied seit: 01.2009 Beiträge: 14
Wohnort: Köln |
Verfasst am: 07.02.2009 00:13 Titel: |
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| ninjaboy hat Folgendes geschrieben: | | die meineten wenn das bike über den winter steht bildet sich kondenzwasser, sollte aber meines wissens nicht schlimm sein |
Dann will ich dir mal sagen, dass durch das Kondenzwasser dein Auspuff durchrosten kann.  |
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ninjaboy  Kennt sich schon aus
Fahrzeug: 320d / bj.02 M-PACKET / touring
Mitglied seit: 01.2009 Beiträge: 68
Wohnort: siegen |
Verfasst am: 07.02.2009 14:48 Titel: |
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da erzählst du nichts neues
aber es ist ja auch die rede im motor!!!!!!
ich kann dir aber auch sagen das es nicht mit nem edelstahlauspuff passiert. lol |
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Suiram  Lernt noch alles kennen
Fahrzeug: BMW M3 3.2 und E90 LCI
Mitglied seit: 01.2009 Beiträge: 14
Wohnort: Köln |
Verfasst am: 08.02.2009 09:33 Titel: |
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| ninjaboy hat Folgendes geschrieben: | da erzählst du nichts neues
aber es ist ja auch die rede im motor!!!!!!
ich kann dir aber auch sagen das es nicht mit nem edelstahlauspuff passiert. lol |
Man sollte dennoch nicht unnötig dort Wasser haben wo es nicht unbedingt hingehört.
Selbst ein Edelstahlauspuff kann durchrosten, zwar nicht so schnell wie ein Auspuff aus einfachem Stahl, aber er kann.  |
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